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導熱凝膠
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国精产品网红主播

2022-06-18 15:30:40

導熱產品在新能源汽車電池組、電機控制器(MCU)、車身電子控制(ECU)、車載充電器、底盤控制、車載娛樂等系統中均有成熟的熱管理材料解決方案,可提供散熱/均熱/導熱/隔熱/粘結等系列產品配套方案,協助客戶實現汽車電子產品的安全性和可靠性。


隨著新能源汽車行業的發展,新能源造車新勢力不斷涌現,汽車智能化也隨之迅猛發展,科技公司紛紛布局新能源汽車電子。 


由于人們對駕駛的舒適、安全、娛樂、經濟等性能要求越來越高,車內的電子元器件數量也越來越多,汽車電子系統也隨之復雜,這勢必對其安全性和可靠性提出了更高的要求。


高溫是電子元器件老化的加速因子,不良的散熱設計將嚴重影響電子元器件的可靠度、安全性、耐久性,汽車也會在行駛中產生不良噪音與振動,引起汽車制造商的產品保固維修、汽車質量滿意度等問題。


電池管理系統(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM),電動汽車電池管理系統(BMS)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶,其主要功能包括︰電池物理參數實時監測;電池狀態估計;在線診斷與預警;充、放電與預充控制;均衡管理和熱管理等。電池管理系統(BMS)產業發展可能類似鋰電池,車廠為掌握關鍵技術,會與長期合作供貨商密切合作產品開發,對新進廠商切入難度高。在電池充放電過程中,實時采集電動汽車蓄(應該為動力電池組)電池組中的每塊電池的端電壓和溫度、充放電電流及電池包總電壓,防止電池發生過充電或過放電現象。


BMS電池管理系統俗稱電池保姆,主要是保證電池組在安全區間內工作,提供車輛控制所需的信息,出現異常情況及時處理,根據環境溫度、電池狀態及在線故障診斷、充電控制、自動平衡、熱管理等。


BMS在工作時需要進行大量運算和信號控制,隨著它往簡單化、小型化方向發展,其內部一定會產生熱量,為避免影響其正常工作,必須將熱量轉移出去︰在PCB和殼體/散熱器件之間填充導熱界面材料,高效解決導熱、絕緣、減震等問題。


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